Катастрофа MH17 создает дилемму для Путина по вопросу поддержки мятежников Украины
Аварии Малазийских линий делает поставку оружия сепаратистам угрозой для мира, но прекратить поддержку означает поражение для России
Расстрел рейса 17 Малазийских авиалиний столкнул Владимира Путина с дилеммой, которой он стремился избежать: продолжать поддерживать сепаратистский мятеж в Украине перед лицом шторма международного возмущения, или бросить повстанцев и дайте им потерпеть поражение от правительства в Киеве.
Пока самолет не был сбит зенитной ракетой в четверг, убив около 300 человек, президент России пытался застраховать свои ставки в зависимости от ситуаций на поле боя и западного давления. Он отодвинул войска и танки от границы после украинских президентских выборов в мае, но вернул их обратно в последние недели.
Точно так же он первоначально, казалось, дистанцировался от мятежников, пока украинские войска новоизбранного президента, Петра Порошенко, не добились значительных успехов на востоке, вызвав новую волну поставок российского вооружения через границу, в том числе зенитных ракет.
Катастрофа MH17 форсирует события. Все, что он делает сейчас - привлечет гораздо больше внимания. Поставки оружия через очень прозрачную украинскую границу, что до сих пор были угрозой для украинских вооруженных сил, будут отныне рассматривать как прямую угрозу для международного сообщества и спусковой механизм для глобального возмущения. Но отказаться от поддержки сепаратистов означало бы оставить их уязвимыми для украинских сил, которые, как можно ожидать, воспользуются возможностью, чтобы подавить восстание, нанеся стратегическое поражение Путину.
Ранние признаки дают понять, что он колеблется между этими двумя вариантами. В то время как российские СМИ быстро обвинили Украину в сбитие самолета – даже прозрачно намекнув, что по мнению Киева, это предназначалось для собственного самолета Путина – ни президент, ни его высокопоставленные должностные лица не следовали явно за той линией.
Полностью демонстрируя российскую позицию до сих пор, посланник страны при Организации Объединенных Наций Виталий Чуркин возложил ответственность за трагедию на украинский конфликт в целом, на Киев и его западных покровителей для разжигания конфликта. Чуркин также поинтересовался, почему украинские авиадиспетчеры позволили Малазийскому самолету летать над восточным воздушном пространством Украины, но не обращался с требованием взять прямую ответственность за расстрел на себя. С богатством деталей, обнаруживающимися на месте трагедии, чтобы строит убедительные аргументы против сепаратистов, Кремль сохранил свой порох сухим. Министр иностранных дел Сергей Лавров, последовал его примеру, сказав телеканалу Россия 24: "Трагедия может отрезвить тех, кто бросает обязательства по политическому процессу". Он также воздержался от немедленного назначения виновного. Сам Путин призвал к новой мирной инициативе.
Вполне вероятно, что это первоначальное возражение предназначено, чтобы выиграть время, так чтобы можно было измерить реакцию международного сообщества, прежде чем Путин сделает стратегический выбор.
Это видно уже из заседании Совета Безопасности ООН в пятницу, что если окажется, что повстанцы произвели выстрел с помощью русского оружия, то Москва сама окажется в большей изоляции, чем в любое время в своей новейшей истории. Никто вокруг стола совета не выступил в поддержку Чуркина.
Согласованный западной ответ заключается в создании дела на основании косвенных доказательств против пророссийских сепаратистов в ожидании международного расследования. Если это расследование подтвердит первоначальные подозрения, то одним западным вариантом стало бы объявление взбунтовавшейся Донецкой Народной Республики (DNR) террористической организацией, сказал Бен Иуда, автор «Хрупкой Империи: Как Россия Обрушилась и Из Любви с Владимиром Путиным».
"Самое большое беспокойство Путина в том, что Конгресс [США] будет считать ДНР террористической организацией, ответственной за худшее нападение на гражданский авиалайнер после 9/11, что сделает Россию спонсором терроризма.
"Он будет делать все возможное, чтобы избежать этого гнева, одновременно не делая ничего", сказал Иуда.
"Между тем, это огромный провал для ГРУ [Русской военной разведки], ФСБ [тайной полиции] и спецназа. Какие люди не способны отличить малазийский авиалайнер в небе? Это не было бы удивительно, если бы вовлеченные люди были пьяны. Таким образом, скорее всего, в силах безопасности полетят головы".
Стивен Сестанович, бывший посол США в Москве сейчас работающий в Колумбийском университете, говорит, что прошлое поведение Путина сделало трудно предсказуемым, какой путь он выберет.
"Это проблема - чтение мыслей Путина", сказал он, добавив, что Путин чередует разумное и безрассудное поведение.
"Даже перед сбитым самолетом были некоторые признаки уменьшенного российского энтузиазма по поводу всего проекта. Российское общественное мнение изменяется о нем и поддержка сепаратизма внутри Украины меньше, чем первоначально предполагалось. Но Россия будет сохранять поставки оружия", сказал Сестанович.
"Можно было бы подумать, что этот катастрофический результат разбудит российских чиновников и заставит их увидеть, что они проиграли еще больше, чем они думали. Однако Путин не любит быть загнанным в угол. Он поставлен в очень унизительное положение", сказал он, "и не любит чувствовать, что он отодвинут".
Автор: Julian Borger and Luke Harding
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 14 дней со дня публикации.
Аварии Малазийских линий делает поставку оружия сепаратистам угрозой для мира, но прекратить поддержку означает поражение для России
